|
物件概要 |
物件画像・間取り図など |
|
|
-
2024/11/22更新
-
新座市畑中1丁目 980万円
-
新座市畑中1丁目
-
武蔵野線 新座駅 バス7分陣屋 徒歩14分
-
980万円(坪28.7万円)
- 113.00m²(34.18坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
|
|
|
|
|
-
2024/11/22更新
-
練馬区大泉町2丁目 4,880万円
-
練馬区大泉町2丁目
-
西武池袋線 石神井公園駅 バス15分大泉町二丁目 徒歩4分
-
4,880万円(坪144万円)
- 112.67m²(33.88坪)
- 40%(建ぺい率)100%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
図面と異なる場合は現況を優先 |
|
|
図面と異なる場合は現況を優先 |
|
|
練馬区立大泉第一小学校 距離920m |
|
|
練馬区立八坂中学校 距離1510m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
2024/11/22更新
-
和光市下新倉4丁目 2,980万円
-
和光市下新倉4丁目
-
東武東上線 和光市駅 徒歩20分
-
2,980万円(坪94.7万円)
- 104.38m²(31.46坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
区画図 |
|
|
和光市立下新倉小学校 |
|
|
和光市立大和中学校 |
|
|
和光市駅は、東武東上線の急行停車駅。地下鉄有楽町線・副都心線にも当駅始発で利用することができ、通勤通学が楽になります。多岐にわたるアクセス方法が魅力の駅。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
2024/11/22更新
-
新座市北野2丁目 3,180万円
-
新座市北野2丁目
-
東武東上線 志木駅 徒歩16分
-
3,180万円(坪102.1万円)
- 103.00m²(31.16坪)
- 70%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
区画図 |
|
|
新座市立東北小学校 |
|
|
新座市立第二中学校 |
|
|
志木駅は「急行停車」「当駅始発」があり電車通勤・通学が快適で便利。また駅前にはイオンやマルイなど大型ショッピング施設があり、暮らしを彩ります。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
2024/11/22更新
-
練馬区北町2丁目 6,580万円
-
練馬区北町2丁目
-
東武東上線 東武練馬駅 徒歩8分
-
6,580万円(坪217.5万円)
- 100.41m²(30.25坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
区画図 |
|
|
練馬区立北町小学校 |
|
|
練馬区立北町中学校 |
|
|
駅前に映画館も併設されたイオンがあり、活気栄える街、東武練馬駅。準急停車駅の上板橋駅の隣りなので、池袋駅までも最短16分ほどで通えることができます。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
2024/11/22更新
-
和光市下新倉4丁目 3,480万円
-
和光市下新倉4丁目
-
東武東上線 和光市駅 徒歩20分
-
3,480万円(坪115万円)
- 100.24m²(30.25坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
区画図 |
|
|
和光市立下新倉小学校 |
|
|
和光市立大和中学校 |
|
|
和光市駅は、東武東上線の急行停車駅。地下鉄有楽町線・副都心線にも当駅始発で利用することができ、通勤通学が楽になります。多岐にわたるアクセス方法が魅力の駅。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
2024/11/22更新
-
練馬区三原台2丁目 4,980万円
-
練馬区三原台2丁目
-
西武池袋線 石神井公園駅 徒歩21分
-
4,980万円~
- 100.09m²~(30.25坪~)
- 50%(建ぺい率)100%(容積率)
- 建築条件無し
|
|
「素敵な未来へと誘う、とっておきの場所。」全区画30坪~33坪の大型開発分譲地【練馬区三原台2丁目 全14区画】 |
|
|
「夢」と「こだわり」を実現する自由で理想のマイホームを造る。全14区画の大型分譲地だからこその統一感と整合性のある美しい区画と広々と整備された幅の広い道路。 |
|
|
新生活の幸せが花開く、限定14区画から創る未来 ― 。 |
|
|
西武池袋線「石神井公園」駅は駅前開発で綺麗になり、商店街や商業施設で活気の溢れる街となりました。大型都市公園もほど近くにあり緑あふれる街並みに、本数の多いバス便と、ほどよい都会感のあるエリアです。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|