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物件概要 |
物件画像・間取り図など |
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2024/07/07更新
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和光市新倉1丁目 3,380万円
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和光市新倉1丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩13分
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3,380万円(坪180.2万円)
- 62.38m²(18.76坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
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区画図 |
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北原小学校 |
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第二中学校 |
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和光市駅は、東武東上線の急行停車駅。地下鉄有楽町線・副都心線にも当駅始発で利用することができ、通勤通学が楽になります。多岐にわたるアクセス方法が魅力の駅。 |
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2024/07/07更新
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和光市新倉2丁目 3,480万円
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和光市新倉2丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩16分
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3,480万円(坪89.2万円)
- 129.29m²(39.02坪)
- 60%(建ぺい率)172%(容積率)
- 建築条件無し
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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和光市立新倉小学校 距離500m |
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和光市立大和中学校 距離1580m |
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2024/07/07更新
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和光市新倉2丁目 3,580万円
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和光市新倉2丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩16分
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3,580万円(坪93.9万円)
- 126.32m²(38.12坪)
- 60%(建ぺい率)172%(容積率)
- 建築条件無し
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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和光市立新倉小学校 距離500m |
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和光市立大和中学校 距離1580m |
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2024/07/07更新
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和光市新倉2丁目 3,480万円
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和光市新倉2丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩16分
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3,480万円(坪91.3万円)
- 126.77m²(38.12坪)
- 60%(建ぺい率)172%(容積率)
- 建築条件無し
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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和光市立新倉小学校 距離500m |
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和光市立大和中学校 距離1580m |
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2024/07/07更新
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和光市新倉2丁目 3,780万円
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和光市新倉2丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩16分
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3,780万円(坪114.6万円)
- 109.82m²(32.97坪)
- 60%(建ぺい率)180%(容積率)
- 建築条件無し
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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和光市立新倉小学校 距離500m |
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和光市立大和中学校 距離1580m |
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2024/07/07更新
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練馬区田柄2丁目 12,000万円
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練馬区田柄2丁目
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東京メトロ有楽町線 地下鉄赤塚駅 徒歩6分
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12,000万円(坪240.4万円)
- 165.28m²(49.91坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
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区画図 |
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練馬区立田柄小学校 |
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練馬区立田柄中学校 |
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地下鉄赤塚駅(下赤塚駅)は、下町のような人情味の溢れる商店街が住まう人々を虜にします。東武東上線で池袋方面、有楽町線で飯田橋・新木場方面、副都心線で渋谷・横浜方面へのアクセスできます。 |
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2024/07/07更新
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練馬区小竹町2丁目 6,080万円
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練馬区小竹町2丁目
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東京メトロ有楽町線 小竹向原駅 徒歩1分
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6,080万円(坪335万円)
- 60.81m²(18.15坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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2024/07/07更新
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練馬区氷川台4丁目 2,488万円
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練馬区氷川台4丁目
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東京メトロ有楽町線 氷川台駅 徒歩7分
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2,488万円(坪161.2万円)
- 51.70m²(15.43坪)
- 60%(建ぺい率)160%(容積率)
- 建築条件無し
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図面と異なる場合は現況を優先 |
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練馬区立開進第一小学校 距離930m |
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練馬区立開進第一中学校 距離730m |
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東京地下鉄有楽町線「氷川台」駅 距離560m |
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2024/07/07更新
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和光市新倉2丁目 3,480万円
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和光市新倉2丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩16分
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3,480万円(坪89.2万円)
- 129.29m²(39.02坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
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区画図 |
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新倉小学校 |
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大和中学校 |
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和光市駅は、東武東上線の急行停車駅。地下鉄有楽町線・副都心線にも当駅始発で利用することができ、通勤通学が楽になります。多岐にわたるアクセス方法が魅力の駅。 |
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2024/07/07更新
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和光市新倉2丁目 3,580万円
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和光市新倉2丁目
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東武東上線 和光市駅 徒歩16分
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3,580万円(坪93.9万円)
- 126.32m²(38.12坪)
- 60%(建ぺい率)200%(容積率)
- 建築条件無し
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区画図 |
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新倉小学校 |
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大和中学校 |
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和光市駅は、東武東上線の急行停車駅。地下鉄有楽町線・副都心線にも当駅始発で利用することができ、通勤通学が楽になります。多岐にわたるアクセス方法が魅力の駅。 |
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